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中国货币基金产生的主要驱动力是银行间利率与一般存款的利率差异。我国从1996年开始相继实现了银行间同业拆借、银行间债券回购、政策性金融债、国债利率的市场化，但个人和企业存款利率长期以来并未实现市场化定价。利率市场化进程开始后，中国最早的三只货币基金正式诞生。

《红周刊》：4月25日，国务院常务会议决定再推出7项减税措施，支持创业、创新和小微企业的发展，预计全年将再为企业减轻税负600多亿元。您认为减税规模是否适当？李迅雷：600亿是对特定企业的减税金额，但减税600亿只是杯水车薪，企业的所得税、增值税还有下降空间，减税应该到万亿级别才有效。

《红周刊》：您判断A股慢牛什么时候会来？李迅雷：中国经济正处在结构调整的过程中，避免不了地会出现在杠杆率下降，经济质量提升的过程中经济增速继续下行，因此，去杠杆、去泡沫过程中要出现牛市不太可能。只有中国企业竞争力不断提高，上市公司ROE能够步入上行通道，才有可能出现慢牛。

一是私募证券投资基金应是大类资产配置中重要的一种类型，常被机构资金纳入投资组合中分散风险和提高组合回报，具有策略稀缺性和不可替代性。相比于私募股权投资基金，私募证券投资基金投资于二级市场，具有相对较高的流动性和透明性。相比于同是投资于二级市场的公募基金，私募证券投资基金各策略历史业绩具有相对更高的收益风险比。

这位负责人介绍，近年来，随着国家财税体制、投融资体制等改革深入推进，收费公路发展的环境发生了深刻变化。面对新形势，为贯彻落实中央关于“深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用”的部署要求，经深化研究，交通运输部形成了《公路法修正案（草案）》《收费公路管理条例（修订草案）》征求意见稿。意见稿基于“用路者付费、差别化负担”的理念，创新收费公路制度，促进收费公路控规模、调结构、降成本、防风险、强监管、优服务，使公路事业发展能满足人民群众日益增长的美好生活需要。

麦克诺顿对此表示：“我们就是认为关税或者配额对于美加两国来说，是没什么意义的，这就是我们的立场，而且也是我们将持续维护的立场。”不过他对“如果美国不撤关税，加拿大是不是就彻底不签USMCA”这一问题拒绝表态。墨西哥方面的回答则非常干脆。WTO前官员、墨西哥首席谈判代表施雅德（Jesús Seade） 表示，如果特朗普政府不撤销钢铝关税，墨西哥方面就不签该新协定。