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这几年上升最快的公司进一步对上述数据进行处理，在剔除不体现基金公司主动管理能力的各类指数基金，以及将A/C类基金合并计算后，上述名单总数进一步缩减，落在90到100的区间中。这些最终在名单存活下来的基金，给我们展现了什么的特征呢？以涨幅超过100%的基金只数最多的国泰基金为例。在剔除异常值基金和指数基金，并将A/C类基金合并计算后，国泰旗下仍有4只基金的涨幅超过100%。分别是国泰价值、国泰新经济、国泰聚信C和国泰估值。

李平是个阴阳平衡论的信奉者：“很多企业一说，要不就是大而全，要不就是小而精。事实上，我希望核心技术上是小而精，但应用领域是大而全的。”如果应用场景非常窄的话，就说明那不是一项有市场潜力的技术，不应该过于重视它。另外一种价值观那中国企业究竟该向“隐形冠军”理念学习什么？

“中美关系历经风雨，曲折前行，最重要的启示就是‘合则两利，斗则俱伤’。”报道援引王毅的话写道。对中美关系，王毅语重心长；对中俄关系，中国外长则是高度评价。据俄罗斯卫星通讯社12月24日报道，王毅在接受中国媒体采访时表示，对中俄合作而言，没有休止符，只有进行曲。

可见，《办法》第十二条和第十三条给予了地方政府适当的管控空间。这样就为备案制度的合法合规性提供了依据。事实上，对于从事网约快车、专车的司机而言，备案制度的出台无疑为其提供了办理营运手续之外的另一选择。一名大庆网约车司机高阳（化名）告诉记者，原先大庆是要求办营运手续，如果不改就不让跑，有一部分司机比较积极，就已先行办理。但是也有很多司机并不想办理营运证，政府对此并未做强制性的要求。高阳表示，大庆三百万人，几乎家家都有车，大庆有不少是兼职司机，平时下班后跑一下网约车，周六周天跑两天补贴家用，并不算严格意义的专职司机。

共享经济难入锦州记者了解到，目前锦州市区内现存出租车为3906辆。而锦州市的市区人口90余万，主城区面积大约120平方千米。照此计算，每辆出租车巡航范围还不到六个足球场的面积。正因如此，在记者的走访中发现，锦州火车站、大型商场等人流量大的区域，存在大量出租车等客的现象。

据了解，在考核方面，煤与非煤产业实施分类对待。其中，煤炭企业指标分为共性指标和个性指标两大类，共性指标为煤炭增加值、先进产能占比和煤炭转化率，个性指标根据各煤企转型发展要求、主辅业目录和国有资本布局方向确定。非煤企业指标统一采用增加值指标，根据各企业实际，分行业确定。此外，考核结果与山西省管骨干企业名单动态调整、国企负责人薪酬和任免等挂钩，以此加强约束。