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对于为何春节之后罕台川北集运站库存会大幅下滑，闫浩智认为，陕西矿难以后，内蒙古地区始终有安全检查，6月开始治理超载，导致汽车的运输量大幅下滑（以前可拉40吨的车现在只能运输15吨左右），汽运费明显上涨，但下游港口的需求却始终没有特别好的体现，所以整体运量有所回落，集运站库存水平也一直保持较低位置。此外，治理超载限制了短途小车，而长途大车的优势显现出来，也抑制了短途+火车运输这个模式，所以运量有所回落。从铁路运费的情况看，由于前期只下调了高卡煤的运费，没有降低低卡煤运费，而罕台川北这个区域主要发运4200—4500卡的低卡煤，市场预计后期低热值动力煤的运费也会下调，所以在运费下调前不愿意多发，期待运费下调后再进行上量发货。从站台的角度来看，近期展台费有让利，所有阶梯都让利1元/吨，日常作业让利1.5元/吨，合计让利2.5元/吨，以鼓励大家的发运积极性。

对于此次滴滴被估值800亿美元，网上存在不少质疑之声，认为机构对这家公司估值过高。但800亿的估值真的“过高”吗？从上述可见，滴滴的定位是一家运营交通大数据互联网新经济企业。而市场对于此类企业的估值逻辑在于：新经济的估值不是现金流驱动，而是用户驱动。这套体系是以网络效应和信息规则作为底层基础，其中最重要就是用户数。

责任编辑：王潇燕9月27日下午，在国防部例行记者会上，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人任国强大校主动发布三条信息：第二条，关于第八届北京香山论坛。10月24日至26日，中国军事科学学会和中国国际战略学会将联合举办第八届北京香山论坛。据了解，截止9月20日，报名参加的国家和国际组织已达30多个，其中包括至少15位国防部长。

科创板的进展万众瞩目，我们认为需要关注现有的优质成长股对科创板的估值优势。不可否认，科创板可能在短期内会对市场形成冲击，但从估值的角度来观察，无论是市销率还是市盈率，科创板的估值都相对较高。在这种情况下，主板上成长性较好、技术领先的公司，将会由于估值方面的较大差异而迎来一定的投资机会。

今年3月任命利伯特为CEO时，AutoNation曾表示，这位行业外部人士将帮助该公司度过汽车零售业的转型时期。他接替的是曾领导AutoNation长达20年的麦克-杰克逊（Mike Jackson）的职位。杰克逊现任AutoNation董事会执行主席，他表示，撤换利伯特的决定是经过双方同意的。

不过，对于业务过于集中的疑问，银城生活服务在上市发布会上也表态，本次上市募集的资金将用于收购，而且主要是江苏及长三角区域的公司，以提高市场占有率。底子并不算好的银城生活服务，对于本次上市发售的认购情况表示很满意，说明当前资本市场对于物业股的热捧，从另一个方面，第三方占比近八成的发展模式也是受到市场认可的主要原因。