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2018年3月8日，南威软件发布公告，称公司将进行配股发行，以3月12日为股权登记日，按每10股配售2.99803股的比例向全体股东配售A股股份。张鹏程自2014年3月10日起任南威软件副总经理，2016年11月2日起任南威软件董事，2018年3月29日辞去上述职务。

芝加哥联储称，尽管对中国关税的影响表示担心，但当地农业部门的收入前景有所改善。伊利诺伊州是美国大豆主要生产基地。中国商务部4月4日发布公告称，将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%。美联储褐皮书每年发布8次，12家地方联储通过分支提供的报告，以及对主要商业联系人、经济学家、市场专家等信息源的调查来收集当地的经济状况信息。此前一份褐皮书已于3月7日发布。

其表示无论是中德美日韩制造，无论是三星华为，无论是大众丰田，都离不开全球的创新链、产业链、服务链、生态链的支持。保护主义、单边主义已经不符合时代潮流，最后只能孤立自己，融入全球合作共赢，是唯一正确的选择。德国的工业4.0，美国的工业互联网，中国制造2025，日本的无人工厂和机器人新战略等都是为适应知识网络时代制造与变革的新战略，将为全球网络智能制造服务，创新汇聚新动能，也必然将共同创造全球制造合作共赢的信访室和新未来。

对于经销商行业的整体下滑趋势，中国汽车流通协会会长沈进军对时代周报记者坦言：“市场环境如此，经销商不可能独善其身。”何处突围？2018年以来，汽车经销商与车企发生矛盾的次数明显增多。众泰、沃尔沃、Jeep、宝沃、观致、力帆等品牌经销商都曾直接向厂家维权，部分经销商甚至到厂家总部拉横幅抗议。

新车销量台次出现3.9%下滑；售后入场总台次下降，从2017年的6427台下降到6102台；客户流失率从25.2%增长至26.7%。值得注意的是，经销商百强榜的前五名当中，经时代周报记者梳理，代理品牌大多为豪车品牌，而根据豪车企业官方公布的销量数据，2018年的豪车销量达281.5万辆，同比增长9.4%，是2018年增长最好的汽车品类。强者越强，弱者越弱的马太效应明显。

在具体的风控和增信手段上，首先，融资的钱专款专用——钱到不了农户手中，农户获得的只有设备，因此确保了钱不会被挪用；其次，当农户无力还款时作为担保方的经销商会启动回购义务；此外，根据农户当地设备量和作业量，以及农户提供的已收到的代耕合同，租赁机构可以提前判断农民收入情况；而通过产品设计，可以要求农户在还款过程中只用小部分利润支付租金，以提高其积极性。