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责任编辑：张海营新三板私募产品到期高峰将来临，52只亏损超2成深陷泥淖不能自拔来源：火山财富近期A股市场低迷，新三板市场行情也同样如此，而一些面临到期的新三板私募产品恐怕将不得不忍痛退出。而据东方财富数据显示，截止今年6月31日有净值更新的新三板私募基金达1235只，其中在2015年12月31日之前成立的合计318只，而由于新三板私募基金的存续期多是2年封闭期加1年退出期，这意味着今年新三板私募基金迎来了到期潮。

北汽则高调发布了旗下高端品牌ARCFOX的新战略。“现在主要汽车厂商都在实施‘产品向上’、‘品牌向上’的战略，从产品结构来看，从高端到低端、中端都有涉及，只是有不同的产品组合，当然整体往高端发展是行业趋势。” 北汽新能源党委副书记、总经理马仿列告诉记者，“北汽向上发展的效果非常成功，今年中高端以上的车型，占比已经达到了80%。”

从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数、新订单指数和供应商配送时间指数高于临界点，原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。生产指数为53.2%，比上月上升0.6个百分点，继续位于临界点之上，表明制造业企业生产扩张持续加快。

这个事情很简单，一句话就能说清：我们如果不退出，老齐的公司没办法上市，这是政策原因。我们在2016年战略投资他们，并给予品牌、技术和数据授权，得益于此，三年多来他们取得了可喜的发展，正在筹备上市。按照有关上市要求，拟上市公司要解决独立性和同业竞争的问题。

3月22日，江淮汽车证券事务相关人士对21世纪经济报道记者表示，工厂情况需等待具体公告，目前尚无可以透露的信息。如果情况属实，江淮乘用车的核心业务将会向江淮大众倾斜。这也符合逻辑：一方面，江淮汽车的自有乘用车品牌缺少有市场影响力的产品，已经逐渐边缘化；另一方面，与大众合作、向新能源产品转型都是相对理想的出路。

值得注意的是，在上会的48家新三板转板企业中，有20家企业选择了科创板，其中19家企业已获通过。作为新三板转板上市的主要“助力军”，今年以来，共有32家券商助力新三板挂牌企业转板。中信建投证券成绩最好，共帮助6家新三板企业成功过会；光大证券共参与4家新三板企业的转板项目，其中3家获通过；招商证券、海通证券和国信证券分别参与3家新三板企业的转板项目，过会率分别为100%、33.33%和66.67%。此外，长江证券承销保荐、广发证券、东吴证券和东北证券分别参与了2家新三板企业的转板项目。