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责任编辑：张申中国美协第九届名誉主席靳尚谊冯 远中国美协第九届顾问王明旨王明明韦尔申尼玛泽仁（藏族）刘文西刘勃舒许钦松杨力舟肖 峰吴长江林 墉罗中立施大畏秦 征黄永玉（土家族）黄格胜（壮族）常沙娜（女，满族）詹建俊（满族）潘公凯责任编辑：赵明

马骏认为，公开市场操作中标利率下降将带动市场整体利率下行，有利于降低资金成本，缓解企业的财务压力，支持实体经济，缓解新型冠状病毒感染的肺炎疫情对实体经济的冲击。（经济日报记者 陈果静）责任编辑：李昂财办库〔2020〕44号2018-2020年记账式国债承销团成员，中央国债登记结算有限责任公司、中国证券登记结算有限责任公司、中国外汇交易中心、上海证券交易所、深圳证券交易所：

诸多非同寻常的举动，都为重组蒙上了一层阴影，最终导致此次重组失败。英雄互娱两度“折戟”，也给钟意于壳资源的一些陕西企业，敲响了警钟，在选择时，要慎之又慎。毕竟，动辄几千万、几亿乃至数十亿的资本运作，虽然复杂程度不及IPO，但并不意味着借壳是个容易活，不可掉以轻心……

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。2000年，中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%。据了解，2018年6月5日，时隔3年，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费。而在不到一年时间内，国内航线燃油附加费先是经历了“三连涨”，后又在2018年12月5日迎来首次下调，降为每位旅客收取10元或30元（800公里以下航线/800公里以上航线）。

责任编辑：万露菲亚特克莱斯勒表示，此项交易将通过一家荷兰控股公司构建，双方将各自拥有合并后公司50%的股份。该公司表示，雷诺董事会将评估这一提议，合并不会导致任何工厂关闭。菲亚特（Fiat）和雷诺（Renault）预计，它们合并所产生的“协同效应”将超过50亿欧元（合56亿美元），来自购买力等领域。

同业存单量价齐跌银行间跨季流动性充沛的另外一个明显表现是，银行同业存单发行量减少。DM同业平台数据显示，上周存单发行量约2455亿元，较前一周发行量大幅减少63.09%。虽然上周存单到期量3543.2亿元，也较前周有所减少，但上周存单的净融资额还是创出了-1088.2亿元的低谷。